Khi nhiệt độ giảm xuống, việc thay lốp xe trở thành một nghĩa vụ quan trọng đối với tài xế tại Đức. Hiểu rõ các quy định pháp lý sẽ giúp bạn lái xe an toàn và tránh các khoản phạt không đáng có.
Quy tắc "O bis O" và nghĩa vụ pháp lý
Tại Đức, nhiều tài xế tuân theo quy tắc "O bis O", viết tắt của "von Oktober bis Ostern" (từ tháng Mười đến lễ Phục sinh). Đây là một khuyến nghị hữu ích về thời điểm nên chuyển sang lốp mùa đông và ngược lại. Tuy nhiên, điều quan trọng cần lưu ý là đây không phải là một quy định pháp lý cứng nhắc.
Luật pháp Đức quy định về "nghĩa vụ sử dụng lốp mùa đông theo tình huống" (situative Winterreifenpflicht). Điều này có nghĩa là bạn bắt buộc phải sử dụng lốp phù hợp khi có các điều kiện thời tiết mùa đông như băng giá, tuyết, tuyết tan hoặc đường trơn trượt. Bất kể đang là tháng nào trong năm, nếu các điều kiện này xuất hiện, xe của bạn phải được trang bị lốp phù hợp.
Đặc điểm nhận dạng lốp mùa đông tiêu chuẩn
Để được công nhận là lốp mùa đông hợp lệ, lốp xe phải có biểu tượng "Alpine" (một ngọn núi ba đỉnh với bông tuyết ở giữa). Đây là tiêu chuẩn bắt buộc đối với các lốp được sản xuất từ ngày 1 tháng 1 năm 2018. Các lốp cũ hơn có ký hiệu M+S (Matsch und Schnee - bùn và tuyết) sẽ không còn được chấp nhận cho điều kiện mùa đông sau ngày 30 tháng 9 năm 2024.
Ngoài ra, độ sâu gai lốp cũng là một yếu tố quan trọng. Mặc dù luật pháp yêu cầu tối thiểu 1,6 mm, các tổ chức như câu lạc bộ ô tô ADAC của Đức khuyên dùng độ sâu tối thiểu là 4 mm để đảm bảo độ bám đường và hiệu quả phanh tốt nhất.
Hậu quả khi không tuân thủ
Việc không sử dụng lốp phù hợp trong điều kiện mùa đông có thể dẫn đến những hậu quả đáng kể. Mức phạt tiêu chuẩn cho hành vi này là 60 Euro. Nếu bạn gây cản trở giao thông, mức phạt sẽ tăng lên 80 Euro và bạn sẽ bị ghi một điểm trong hệ thống điểm vi phạm giao thông tại Flensburg.
Quan trọng hơn, trong trường hợp xảy ra tai nạn, công ty bảo hiểm có thể từ chối chi trả toàn bộ hoặc giảm một phần quyền lợi của bạn. Họ có thể lập luận rằng việc sử dụng lốp không phù hợp là một hành vi sơ suất nghiêm trọng, góp phần gây ra tai nạn.
Lốp đa mùa có phải là lựa chọn tốt?
Lốp đa mùa (Ganzjahresreifen) là một giải pháp thay thế cho việc thay đổi giữa lốp mùa hè và mùa đông. Chúng được thiết kế để hoạt động trong nhiều điều kiện thời tiết khác nhau. Tuy nhiên, chúng thường là một sự thỏa hiệp và không mang lại hiệu suất tối ưu như lốp chuyên dụng trong điều kiện khắc nghiệt.
Lốp đa mùa có thể là một lựa chọn hợp lý cho những người sống ở các vùng có mùa đông ôn hòa và ít di chuyển. Để được sử dụng vào mùa đông, chúng cũng phải mang biểu tượng Alpine giống như lốp mùa đông chuyên dụng.
© 2025 | Tạp chí NƯỚC ĐỨC