Quy tắc về làn đường khẩn cấp tại Đức: Vi phạm có thể bị cấm lái xe

Quy định về làn đường khẩn cấp (Rettungsgasse) ở Đức đóng vai trò vô cùng quan trọng trong việc cứu sống người gặp tai nạn. Tuy nhiên, thực tế cho thấy nhiều tài xế vẫn chưa nắm vững và tuân thủ nghiêm ngặt quy tắc này, dẫn đến nguy cơ bị xử phạt nặng, thậm chí tước giấy phép lái xe.

Dưới đây là những hướng dẫn chi tiết để đảm bảo bạn thực hiện đúng quy định.

1 Quy Tac Ve Lan Duong Khan Cap Tai Duc Vi Pham Co The Bi Cam Lai Xe

Cách tạo làn đường khẩn cấp đúng quy định

Mục đích chính của làn đường khẩn cấp là tạo điều kiện thuận lợi để các phương tiện ưu tiên như xe cứu thương, xe cứu hỏa và xe cảnh sát có thể nhanh chóng tiếp cận hiện trường tai nạn, giảm thiểu thời gian xử lý và cứu hộ. Theo thông tin từ ADAC, các tài xế không nên chờ đợi đến khi tình trạng tắc đường nghiêm trọng mới thực hiện việc này, mà cần chủ động hình thành làn đường ngay khi có dấu hiệu.

Nguyên tắc cơ bản là ngay khi nhận thấy các phương tiện xung quanh di chuyển với tốc độ rất chậm, tương đương với tốc độ đi bộ, bạn cần lập tức tạo ra một khoảng trống an toàn. Khoảng trống này cần được hình thành ở khu vực phân chia giữa làn ngoài cùng bên trái và các làn còn lại.

Quy tắc này áp dụng bất kể số lượng làn đường trên cao tốc, dù là đường có 2, 3 hay 4 làn. Đối với các đoạn đường có công trình sửa chữa, khi chỉ còn hai làn hẹp, tất cả các xe phải ưu tiên ép sát về phía bên phải để nhường lối cho xe cứu hộ di chuyển thuận lợi qua làn bên trái. Việc duy trì khoảng cách an toàn với xe phía trước cũng góp phần tạo điều kiện tốt hơn cho các lực lượng cứu hộ.

Trong quá trình di chuyển chậm, tài xế nên bật đèn cảnh báo trong giây lát để thông báo cho các phương tiện phía sau, và tuân thủ chặt chẽ nguyên tắc sau:

  • Tuyệt đối không chạy vào làn dừng khẩn cấp (Standstreifen), bởi vì khu vực này cần được giữ nguyên trạng để xe cảnh sát có thể tiếp cận nếu cần.

  • Chỉ được phép di chuyển vào làn dừng khẩn cấp khi có yêu cầu trực tiếp từ lực lượng cảnh sát hoặc trong trường hợp không còn bất kỳ phương án nào khác để nhường đường.

2 Quy Tac Ve Lan Duong Khan Cap Tai Duc Vi Pham Co The Bi Cam Lai Xe

Hình ảnh minh họa cách tạo làn đường khẩn cấp.

Mức phạt khi không tuân thủ quy định về làn đường khẩn cấp

Việc không chủ động hoặc không tạo thành làn đường khẩn cấp theo quy định có thể dẫn đến những hình phạt nghiêm khắc, bao gồm:

  • Mức phạt tiền tối thiểu là 200 euro.

  • Bị trừ 2 điểm trong hệ thống quản lý giao thông của Đức tại Flensburg.

  • Bị cấm tạm thời lái xe trong vòng 1 tháng.

Trong trường hợp hành vi vi phạm gây cản trở đáng kể hoặc tạo ra nguy hiểm cho hoạt động của lực lượng cứu hộ, mức phạt sẽ được nâng lên, dao động từ 240 đến 280 euro.

Cần lưu ý rằng, chỉ các phương tiện chuyên dụng như xe cứu thương, xe cứu hỏa và xe cảnh sát mới có quyền sử dụng làn đường khẩn cấp.

Bất kỳ hành vi nào lợi dụng làn đường này để vượt xe khác sẽ bị xử phạt nghiêm khắc.

Cụ thể, mức phạt tối thiểu là 240 euro, kèm theo việc bị trừ 2 điểm và cấm lái xe trong 1 tháng.

Nếu hành vi này gây ra sự cản trở, nguy hiểm hoặc làm hư hại tài sản, mức phạt có thể lên tới 320 euro.

Thu Phương - © Báo TIN TỨC VIỆT ĐỨC


© 2025 | Tạp chí NƯỚC ĐỨC



 

Bài liên quan