Hoạt động bay tại sân bay Berlin (BER) đã bị đình chỉ gần hai giờ vào tối thứ Sáu sau khi phát hiện một máy bay không người lái. Sự cố đã khiến hàng loạt chuyến bay bị chuyển hướng và chậm trễ, dấy lên lo ngại về an toàn hàng không.

Hoạt động bay bị tê liệt
Theo thông tin từ cảnh sát và ban quản lý sân bay, hoạt động cất và hạ cánh tại sân bay Berlin (BER) đã phải tạm dừng từ 20:08 đến 21:58 tối thứ Sáu. Nguyên nhân được xác định là do sự xuất hiện của một máy bay không người lái (drone) trong khu vực sân bay. Việc đình chỉ đã gây ra sự gián đoạn đáng kể cho lịch trình bay.
Hàng loạt chuyến bay đã bị ảnh hưởng, trong đó nhiều chuyến phải chuyển hướng đến các sân bay lân cận. Cụ thể, bốn chuyến bay đã được chuyển đến Dresden, bốn đến Leipzig, ba đến Hamburg và một số chuyến khác đến Hannover. Một chuyến bay từ London đến Berlin cũng nằm trong số những chuyến phải hạ cánh khẩn cấp tại Hamburg.
Để giảm thiểu tác động, cơ quan quản lý không lưu đã nới lỏng lệnh cấm bay đêm, vốn có hiệu lực từ nửa đêm đến 5 giờ sáng. Theo đó, các máy bay được phép cất cánh đến 1 giờ sáng và hạ cánh đến 4 giờ sáng, giúp giải tỏa một phần ùn tắc.
Phản ứng của cơ quan chức năng
Sự việc bắt đầu vào khoảng 20:00, khi một nhân chứng báo cáo về việc nhìn thấy một máy bay không người lái. Ngay sau đó, một đội tuần tra của cảnh sát cũng xác nhận đã nhìn thấy vật thể bay này. Lực lượng cảnh sát đã triển khai một máy bay trực thăng để tìm kiếm nhưng không còn phát hiện được chiếc drone.
Cơ quan Hàng không Liên bang Đức (Luftfahrt-Bundesamt) cũng đã được thông báo và tham gia vào quá trình xử lý vụ việc. Các cuộc điều tra đang được tiến hành để xác định người điều khiển chiếc drone trái phép này.
Nguy cơ ngày càng tăng
Sự cố tại Berlin không phải là trường hợp cá biệt. Số lượng các vụ máy bay không người lái gây rối tại các sân bay của Đức đã tăng lên đáng kể trong những năm gần đây, tạo ra một rủi ro an ninh nghiêm trọng. Đầu tháng 10, sân bay Munich cũng đã phải đối mặt với tình huống tương tự.
Theo quy định, việc điều khiển máy bay không người lái trong bán kính 1,5 km quanh sân bay là hoàn toàn bị cấm vì chúng có thể gây nguy hiểm cho quá trình cất và hạ cánh. Hành vi này được xem là một sự can thiệp nguy hiểm vào giao thông hàng không và có thể bị trừng phạt nghiêm khắc.
© 2025 | Tạp chí NƯỚC ĐỨC