Tài xế Lieferando đình công tại Berlin để phản đối kế hoạch cắt giảm việc làm

Hàng trăm tài xế của dịch vụ giao đồ ăn Lieferando tại Berlin đã đình công để phản đối kế hoạch cắt giảm 2000 việc làm. Cuộc biểu tình do công đoàn NGG tổ chức nhấn mạnh điều kiện lao động ngày càng bấp bênh, đặc biệt đối với lao động nhập cư.

Cuộc đình công quy mô lớn giữa lòng Berlin

Vào ngày 23 tháng 10, hàng trăm tài xế của dịch vụ giao đồ ăn Lieferando đã đồng loạt đình công tại Berlin, gây gián đoạn hoạt động giao hàng trong thành phố. Cuộc biểu tình kéo dài từ 8 giờ sáng đến nửa đêm, với các tài xế mặc đồng phục màu cam tập trung trước trụ sở công ty để bày tỏ sự phản đối.

Họ giương cao các biểu ngữ với thông điệp như “Công bằng cho người giao hàng!”, thể hiện sự bất bình trước những chính sách mà họ cho là đang chèn ép quyền lợi của người lao động.

Nguyên nhân sâu xa của sự phản đối

Theo công đoàn NGG, nguyên nhân chính của cuộc đình công là kế hoạch của Lieferando nhằm cắt giảm khoảng 2000 việc làm trên toàn nước Đức. Công ty bị cáo buộc có ý định chuyển giao các công việc này cho những công ty phụ, nơi có điều kiện lao động và phúc lợi kém hơn đáng kể.

Các chuyên gia trong ngành lao động đã mô tả chiến lược này như một “sự quay ngược về thế kỷ 19”, khi người lao động bị bóc lột mà không có cơ chế bảo vệ. Hành động này được cho là làm xói mòn các tiêu chuẩn lao động đã được thiết lập tại Đức.

Lao động nhập cư là đối tượng dễ bị tổn thương

Báo cáo cho thấy phần lớn những người có nguy cơ mất việc là lao động nhập cư, chủ yếu đến từ Nam Á. Họ thường là những người yếu thế về mặt pháp lý và dễ bị ràng buộc bởi các hợp đồng lao động “nửa thật nửa giả”, thiếu minh bạch.

Tình hình trở nên phức tạp hơn khi một số người làm việc thông qua ứng dụng mà không hề biết tên công ty chủ quản thực sự của mình. Điều này tạo ra một môi trường làm việc không an toàn, gây khó khăn cho việc đòi hỏi quyền lợi chính đáng.

Phản ứng từ Lieferando

Trước các cáo buộc, Lieferando đã lên tiếng phản bác và khẳng định rằng công ty “rất thân thiện với người lao động”. Tuy nhiên, thực tế cho thấy mức lương trung bình của tài xế chỉ khoảng 13 euro mỗi giờ, cao hơn không đáng kể so với mức lương tối thiểu tại Đức.

Sự tương phản giữa tuyên bố của công ty và thực tế mà các tài xế phải đối mặt đã làm gia tăng sự phẫn nộ. Một tài xế chia sẻ: “Chúng tôi giao đồ ăn cho người khác, nhưng giờ chính chúng tôi mới là người bị ‘giao đi’!”