Tuyết và băng có thể che khuất các biển báo giao thông, gây ra nhiều bối rối cho người lái xe tại Đức. Luật pháp Đức có những quy định rõ ràng về trách nhiệm của người tham gia giao thông trong những trường hợp này.
Nguyên tắc nhận dạng qua hình dạng
Một trong những nguyên tắc cơ bản nhất trong luật giao thông Đức là nhiều biển báo quan trọng có thể được nhận dạng chỉ bằng hình dạng của chúng. Ngay cả khi bị tuyết bao phủ, người lái xe vẫn phải tuân thủ các biển báo này.
Ví dụ, biển báo dừng (STOP) có hình bát giác độc nhất. Tương tự, biển báo nhường đường (Vorfahrt gewähren) là một hình tam giác lộn ngược. Người lái xe có nghĩa vụ phải nhận ra và tuân theo chỉ dẫn từ những hình dạng đặc trưng này.
Khi biển báo hoàn toàn không thể nhận dạng
Đối với các biển báo hình tròn, chẳng hạn như biển báo giới hạn tốc độ hoặc cấm vượt, việc nhận dạng sẽ khó khăn hơn khi bị tuyết che phủ hoàn toàn. Trong trường hợp này, các quy tắc giao thông chung sẽ được áp dụng.
Nếu không thể đọc được giới hạn tốc độ, người lái xe phải tuân theo tốc độ tối đa mặc định: 50 km/h trong khu dân cư và 100 km/h trên các tuyến đường ngoài khu dân cư. Tại các giao lộ không có biển báo rõ ràng, quy tắc "ưu tiên bên phải" (rechts vor links) sẽ có hiệu lực.
Đối với những người lái xe quen thuộc với khu vực (ortskundig), tòa án có thể cho rằng họ phải biết các quy định giao thông tại đó ngay cả khi không nhìn thấy biển báo. Do đó, sự thiếu hiểu biết không phải lúc nào cũng là một lý do bào chữa hợp lệ.
Trách nhiệm của người lái xe
Điều quan trọng nhất là người lái xe phải luôn điều chỉnh tốc độ và phong cách lái xe cho phù hợp với điều kiện thời tiết và tầm nhìn. Lái xe quá nhanh trong điều kiện tuyết rơi dày và tầm nhìn kém có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng.
Nguyên tắc cơ bản là phải lái xe với sự cẩn trọng cao độ. Nếu một biển báo không thể nhận ra, hãy giảm tốc độ và chuẩn bị sẵn sàng cho các tình huống bất ngờ để đảm bảo an toàn cho bản thân và những người tham gia giao thông khác.
© 2025 | Tạp chí NƯỚC ĐỨC