Lịch trình mới của Deutsche Bahn cho năm 2025 mang đến nhiều chuyến tàu tốc hành (ICE) hơn trên các tuyến chính và giữ giá vé không đổi. Tuy nhiên, kế hoạch này cũng bao gồm việc cắt giảm dịch vụ ở các vùng nông thôn và hủy một số tuyến tàu đêm quốc tế quan trọng.
Những cải tiến trên các tuyến đường dài
Deutsche Bahn đã công bố lịch trình mới cho năm 2025, mang đến nhiều thay đổi đáng chú ý cho hành khách, có hiệu lực từ thứ tư tuần này. Một trong những tin tức tích cực nhất là giá vé sẽ không tăng trong năm nay, một điều hiếm thấy trong bối cảnh hiện tại.
Để khuyến khích hành khách, Deutsche Bahn cũng đưa ra chương trình giảm giá 12% cho các vé Sparpreis được đặt từ thứ sáu đến thứ ba tuần sau. Ngoài ra, thời gian đặt vé trước được kéo dài đáng kể, lên đến 12 tháng cho các tuyến nội địa và 6 tháng cho các tuyến quốc tế.
Các tuyến đường huyết mạch sẽ được tăng cường tần suất hoạt động. Cụ thể, các tuyến như Berlin–München, Hamburg–Frankfurt và Berlin–Stuttgart sẽ có các chuyến tàu ICE chạy với tần suất 30 phút một chuyến, giúp việc di chuyển trở nên linh hoạt hơn. Kết nối quốc tế cũng được mở rộng với các tuyến mới như Leipzig–Krakau (Ba Lan), Köln–Antwerpen (Bỉ) và một tuyến xuyên châu Âu từ Prag qua Berlin đến Kopenhagen.
Thách thức ở khu vực nông thôn và tuyến tàu đêm
Tuy nhiên, không phải tất cả các khu vực đều được hưởng lợi từ lịch trình mới. Các vùng nông thôn đang đối mặt với việc bị cắt giảm dịch vụ, một phần do nhu cầu đi lại thay đổi sau khi vé tháng Deutschlandticket ra đời. Tuyến Leipzig–Jena–Nürnberg là một ví dụ điển hình cho việc giảm tần suất các chuyến tàu.
Một tin tức đáng tiếc khác là việc hủy bỏ tuyến tàu đêm nối liền Berlin và Paris. Quyết định này được đưa ra sau khi phía Pháp ngừng trợ cấp cho tuyến đường này. Tương lai của tuyến tàu đêm Berlin–Stockholm cũng đang không chắc chắn và có thể chịu chung số phận.
Thế hệ tàu ICE L mới ra mắt
Một điểm sáng trong kế hoạch cải cách là sự ra mắt của thế hệ tàu ICE mới, có tên gọi là ICE L. Dòng tàu này được thiết kế với sàn bằng phẳng, không có bậc thang lên xuống, giúp hành khách, đặc biệt là người sử dụng xe lăn hoặc có hành lý cồng kềnh, lên tàu dễ dàng hơn.
Tuyến đầu tiên được triển khai dòng tàu ICE L mới này sẽ là Berlin–Köln. Theo kế hoạch, đến năm 2026, tuyến đường sẽ được mở rộng để kết nối đến đảo Sylt, một địa điểm du lịch nổi tiếng ở phía bắc nước Đức.
© 2025 | Tạp chí NƯỚC ĐỨC