Porsche đang phải đối mặt với sự sụt giảm doanh số đáng kể tại thị trường Đức, buộc hãng phải áp dụng các chương trình giảm giá sâu chưa từng có. Điều này ảnh hưởng đến nhiều mẫu xe, đặc biệt là các dòng xe thể thao nổi tiếng như 911.
Tình hình kinh doanh ảm đạm của Porsche tại Đức
Porsche, thương hiệu xe thể thao hạng sang nổi tiếng toàn cầu, đang phải đối mặt với những thách thức không nhỏ, không chỉ ở thị trường Trung Quốc mà ngay cả tại thị trường nội địa – Đức. Theo tạp chí Automobilwoche, doanh số bán hàng của hãng đang giảm mạnh, buộc Porsche phải đưa ra các chương trình khuyến mãi giảm giá chưa từng có tiền lệ. Đây là một động thái bất thường đối với một thương hiệu luôn được biết đến với việc giữ giá tốt và ít khi có các chương trình giảm giá sâu như vậy.
Các đại lý Porsche cho biết mức giảm giá lên tới 20% tại một số địa điểm. Thậm chí, cả mẫu xe biểu tượng Porsche 911 GT3, vốn được biết đến với khả năng giữ giá tốt, cũng đang được giảm giá khoảng 10%. Điều này cho thấy sự nghiêm trọng của tình hình kinh doanh hiện tại của Porsche tại Đức.
Khủng hoảng tiêu thụ trong nước và số liệu đáng lo ngại
Từ tháng 1 đến tháng 4 năm 2025, theo Cơ quan Giao thông Vận tải Liên bang Đức (Kraftfahrt-Bundesamt - KBA), chỉ có 11.115 xe Porsche mới được đăng ký, giảm gần 32% so với cùng kỳ năm ngoái. Một con số đáng báo động cho thấy sức mua của người tiêu dùng Đức đối với xe Porsche đang giảm sút mạnh mẽ. Đáng chú ý hơn, trong số đó, 40% là xe được đăng ký nội bộ (Eigenzulassung), tức là do chính hãng hoặc đại lý đăng ký, điều này cho thấy nỗ lực giảm bớt tồn kho của Porsche.
Các mẫu xe bị ảnh hưởng nặng nề
Sự sụt giảm doanh số ảnh hưởng đến nhiều mẫu xe của Porsche. Một số mẫu xe chịu tác động tiêu cực mạnh mẽ bao gồm:
- Porsche 911: giảm 22,1% - một đòn giáng mạnh vào mẫu xe biểu tượng và vốn được biết đến với khả năng giữ giá tốt nhất của hãng.
- Porsche Macan (phiên bản điện): giảm 33,7% - cho thấy xu hướng chuyển đổi sang xe điện vẫn chưa đủ mạnh để bù đắp cho sự sụt giảm chung.
- Porsche Cayenne: giảm 41,5% - một mức giảm đáng kể cho một trong những mẫu xe bán chạy nhất của hãng.
Tuy nhiên, cũng có một số điểm sáng:
- Taycan (xe điện): tăng 20,2%
- Panamera (động cơ đốt trong): tăng 21,6%
Mặc dù doanh số của Taycan và Panamera tăng, nhưng doanh số của Taycan vẫn thấp hơn nhiều so với kỳ vọng ban đầu, cho thấy thị trường xe điện tại Đức vẫn còn nhiều tiềm năng chưa được khai thác.
Phân tích nguyên nhân và triển vọng tương lai
Sự sụt giảm doanh số của Porsche tại Đức có thể là do nhiều yếu tố, bao gồm tình hình kinh tế toàn cầu khó khăn, giá cả nhiên liệu tăng cao, sự cạnh tranh ngày càng khốc liệt từ các thương hiệu xe sang khác và cả sự thay đổi xu hướng của người tiêu dùng. Việc Porsche phải giảm giá mạnh cho thấy hãng đang phải vật lộn để duy trì thị phần và cạnh tranh trong một thị trường đầy thách thức. Liệu các chương trình khuyến mãi này có đủ hiệu quả để vực dậy doanh số hay không vẫn còn là một câu hỏi lớn. Việc Porsche cần phải có những chiến lược kinh doanh phù hợp để thích nghi với tình hình hiện tại và thu hút khách hàng trong tương lai.
© 2025 | Tạp chí NƯỚC ĐỨC