Việc mua một chiếc xe điện cũ là lựa chọn kinh tế hấp dẫn nhưng tiềm ẩn rủi ro lớn nhất từ bộ pin. Hướng dẫn này sẽ chỉ ra những điểm quan trọng cần kiểm tra để đảm bảo bạn có một quyết định đầu tư đúng đắn.
Tại sao pin là yếu tố quan trọng nhất?
Khi xem xét một chiếc ô tô điện đã qua sử dụng, bộ pin được coi là 'trái tim' và cũng là thành phần đắt đỏ nhất. Không giống như động cơ đốt trong, pin của xe điện sẽ suy giảm dung lượng theo thời gian và quá trình sử dụng. Chi phí thay thế một bộ pin có thể chiếm một phần đáng kể giá trị của chiếc xe, vì vậy việc đánh giá chính xác tình trạng của nó là cực kỳ quan trọng.
Sức khỏe của pin ảnh hưởng trực tiếp đến phạm vi hoạt động tối đa của xe sau mỗi lần sạc. Một bộ pin bị chai sẽ làm giảm quãng đường đi được, gây bất tiện trong quá trình sử dụng hàng ngày. Do đó, hiểu rõ về tình trạng pin sẽ giúp bạn tránh được những chi phí không mong muốn trong tương lai.
Cách kiểm tra sức khỏe pin (State of Health - SOH)
Chỉ số quan trọng nhất để đánh giá pin là 'Tình trạng sức khỏe' (State of Health - SOH), được biểu thị bằng phần trăm. SOH cho biết dung lượng còn lại của pin so với khi còn mới. Một chiếc xe có SOH 90% nghĩa là nó còn giữ được 90% dung lượng ban đầu.
Để kiểm tra SOH, cách đáng tin cậy nhất là yêu cầu người bán cung cấp báo cáo chẩn đoán từ một đại lý ủy quyền hoặc một đơn vị kiểm định độc lập uy tín như TÜV hay ADAC tại Đức. Báo cáo này sẽ cung cấp thông tin chi tiết và chính xác về tình trạng của từng cell pin. Nếu người bán không thể cung cấp, bạn có thể đề nghị đưa xe đến một xưởng dịch vụ để thực hiện kiểm tra này.
Những yếu tố khác cần xem xét
Ngoài chỉ số SOH, lịch sử sử dụng cũng ảnh hưởng lớn đến tuổi thọ của pin. Hãy hỏi người bán về thói quen sạc pin của họ; những chiếc xe thường xuyên sử dụng sạc nhanh DC có thể bị suy giảm pin nhanh hơn so với những xe chủ yếu sạc bằng nguồn AC tại nhà. Chế độ bảo hành của nhà sản xuất đối với pin cũng là một yếu tố cần quan tâm, thông thường là 8 năm hoặc một số km nhất định.
Cuối cùng, đừng quên kiểm tra các bộ phận khác như một chiếc xe thông thường. Hệ thống phanh, lốp, hệ thống treo và các thiết bị điện tử khác đều cần được kiểm tra kỹ lưỡng. Một buổi lái thử sẽ giúp bạn cảm nhận rõ hơn về hiệu suất vận hành và phát hiện các vấn đề tiềm ẩn.
© 2025 | Tạp chí NƯỚC ĐỨC