Từ tháng 1 năm 2026, vé Deutschlandticket sẽ chính thức tăng giá, khiến hàng triệu người dân sử dụng phương tiện công cộng trên khắp nước Đức phải chi trả nhiều hơn mỗi tháng. Đây là lần điều chỉnh giá thứ hai liên tiếp trong thời gian ngắn, gây thêm áp lực tài chính cho người đi làm, sinh viên và các gia đình.
Giá vé Deutschlandticket tiếp tục leo thang
Người dân Đức sắp phải đối mặt với một đợt tăng giá mới của vé Deutschlandticket, loại vé tháng cho phép sử dụng không giới hạn các phương tiện giao thông công cộng trên toàn quốc. Kể từ tháng 1 năm 2026, chi phí cho chiếc vé này sẽ chính thức tăng từ 58 euro lên 63 euro mỗi tháng.
Đây là mức tăng đáng kể, gần 10%, và sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến hàng triệu hành khách, bao gồm người đi làm, sinh viên và các gia đình phụ thuộc vào mạng lưới xe buýt và tàu hỏa địa phương. Quyết định tăng giá được đưa ra chỉ trong vòng chưa đầy một năm sau lần điều chỉnh trước đó, cho thấy áp lực tài chính ngày càng tăng đối với hệ thống giao thông công cộng của Đức.
Diễn biến tăng giá liên tiếp
Trước đợt tăng giá vào đầu năm 2026, Deutschlandticket cũng đã chứng kiến một sự điều chỉnh đáng kể vào đầu năm 2025. Khi đó, mức giá của vé này đã tăng hơn 18%, gây ra nhiều tranh cãi và lo ngại trong công chúng.
Ban đầu, Deutschlandticket được giới thiệu như một giải pháp kinh tế nhằm khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng, giảm tắc nghẽn giao thông và lượng khí thải carbon. Tuy nhiên, những đợt tăng giá liên tiếp đang làm xói mòn mục tiêu này và khiến nhiều người đặt câu hỏi về tính bền vững của mức giá ưu đãi ban đầu.
Tác động đến người tiêu dùng và chính sách
Việc tăng giá liên tục của Deutschlandticket đặt ra những thách thức đáng kể cho các hộ gia đình có thu nhập thấp và trung bình, những người vốn đang phải vật lộn với chi phí sinh hoạt tăng cao. Mặc dù Thủ tướng Đức Friedrich Merz đã cam kết ổn định kinh tế, các quyết định về giá vé giao thông công cộng cho thấy sự phức tạp trong việc cân bằng giữa hỗ trợ người dân và duy trì tài chính cho các dịch vụ thiết yếu.
Các nhà phân tích cho rằng, nếu xu hướng tăng giá tiếp diễn, vé Deutschlandticket có thể mất đi sức hấp dẫn ban đầu, buộc người dân phải tìm kiếm các lựa chọn thay thế hoặc giảm tần suất sử dụng phương tiện công cộng. Điều này đi ngược lại với các mục tiêu về môi trường và phát triển bền vững mà chính phủ Đức đang hướng tới.
© 2026 | Tạp chí NƯỚC ĐỨC