Nhiều tài xế có thói quen nổ máy tại chỗ để làm ấm xe trước khi di chuyển trong thời tiết lạnh. Tuy nhiên, câu lạc bộ ô tô ADAC của Đức cảnh báo rằng hành động này không chỉ gây hại cho động cơ mà còn có thể khiến bạn bị phạt nặng.
Lợi bất cập hại
Khi mùa đông đến, nhiều người lái xe tin rằng việc để động cơ chạy không tải trong vài phút là cách tốt nhất để làm ấm xe. Họ cho rằng điều này giúp bảo vệ động cơ và làm ấm cabin trước khi bắt đầu hành trình. Tuy nhiên, theo các chuyên gia từ câu lạc bộ ô tô Đức ADAC, thói quen này thực sự mang lại nhiều tác hại hơn là lợi ích.
Thử nghiệm thực tế của ADAC
ADAC đã tiến hành một thử nghiệm thực tế để kiểm tra hiệu quả của việc làm nóng xe bằng cách chạy không tải. Kết quả cho thấy sau bốn phút nổ máy ở nhiệt độ ngoài trời -10°C, nhiệt độ dầu động cơ chỉ tăng nhẹ lên -7°C. Đồng thời, hệ thống sưởi trong xe cũng chỉ đạt mức 13°C, chưa đủ để mang lại cảm giác ấm áp.
Tác động tiêu cực đến động cơ và môi trường
Việc chạy không tải không chỉ lãng phí nhiên liệu mà còn gây mài mòn động cơ nhiều hơn. Khi động cơ lạnh, dầu chưa kịp lưu thông để bôi trơn đầy đủ các bộ phận, làm tăng ma sát và hao mòn. Ngoài ra, việc đốt cháy nhiên liệu không hiệu quả ở chế độ không tải còn thải ra nhiều chất ô nhiễm hơn, gây hại cho môi trường.
Nguy cơ bị phạt và lời khuyên hữu ích
Tại Đức, việc để xe chạy không tải không cần thiết tại nơi công cộng là vi phạm pháp luật và có thể bị phạt lên tới 80 euro. Thay vì nổ máy chờ, ADAC khuyên các tài xế nên khởi động và lái xe đi ngay lập tức với tốc độ vừa phải. Động cơ sẽ nóng lên nhanh hơn khi xe di chuyển, giúp tiết kiệm nhiên liệu, giảm mài mòn và bảo vệ môi trường.
© 2025 | Tạp chí NƯỚC ĐỨC