Chi phí học lái xe ở Đức tăng vọt, cao gấp ba lần lạm phát

Trong vòng một thập kỷ, chi phí để có được bằng lái xe ở Đức đã tăng với tốc độ chóng mặt, gây áp lực tài chính nặng nề cho nhiều người. Mức tăng này cao hơn đáng kể so với tỷ lệ lạm phát chung, đặt ra câu hỏi về những nguyên nhân sâu xa.

Theo dữ liệu thống kê gần đây, chi phí cho các giờ học lý thuyết tại Đức đã tăng 80,7% trong khi các giờ học thực hành tăng 71,5% chỉ trong 10 năm qua. Tốc độ tăng giá này nhanh gần gấp ba lần so với mức lạm phát chung, biến việc lấy bằng lái xe từ một cột mốc quan trọng thành một gánh nặng tài chính thực sự.

Chi phí vận hành và công nghệ leo thang

Một trong những nguyên nhân chính là sự gia tăng chi phí vận hành của các trường dạy lái xe. Giá nhiên liệu, chi phí bảo hiểm và đặc biệt là giá mua xe mới đã tăng đáng kể. Các loại xe đào tạo hiện đại ngày nay được trang bị nhiều hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến (ADAS), làm cho việc mua sắm và bảo dưỡng trở nên tốn kém hơn rất nhiều.

Những công nghệ này tuy giúp việc lái xe an toàn hơn nhưng cũng đòi hỏi các giáo viên phải có chuyên môn cao hơn để hướng dẫn, đồng thời chi phí sửa chữa khi có sự cố cũng cao hơn xe thông thường. Tất cả những yếu tố này đều được các trường lái xe tính vào học phí của học viên.

Tình trạng thiếu hụt giáo viên dạy lái trầm trọng

Ngành đào tạo lái xe tại Đức đang phải đối mặt với một cuộc khủng hoảng nhân sự. Nhiều giáo viên dạy lái xe thuộc thế hệ cũ đang đến tuổi nghỉ hưu, trong khi số lượng giáo viên mới được đào tạo lại không đủ để thay thế. Quá trình để trở thành một giáo viên dạy lái xe cũng rất khắt khe và tốn kém, khiến ngành này kém hấp dẫn đối với người trẻ.

Sự mất cân bằng cung và cầu này đã đẩy mức lương của giáo viên lên cao, và các trường học không có lựa chọn nào khác ngoài việc tăng học phí để giữ chân nhân viên có trình độ. Tình trạng thiếu giáo viên cũng dẫn đến việc học viên phải chờ đợi lâu hơn để có lịch học, kéo dài thời gian và chi phí tổng thể.

Yêu cầu đào tạo ngày càng phức tạp

Các quy định về đào tạo và thi lấy bằng lái xe ngày càng trở nên khắt khe hơn để đáp ứng với mật độ giao thông và sự phức tạp của các hệ thống trên xe hiện đại. Số giờ học thực hành bắt buộc, bao gồm các buổi lái xe ban đêm, trên đường cao tốc và đường nông thôn, đã được quy định chặt chẽ. Điều này đảm bảo an toàn nhưng cũng đồng nghĩa với việc tổng chi phí mà mỗi học viên phải trả sẽ cao hơn.

Áp lực này đặc biệt ảnh hưởng đến những người trẻ tuổi và những người có thu nhập thấp, hạn chế sự cơ động và cơ hội việc làm của họ, đặc biệt là ở các khu vực nông thôn nơi phương tiện công cộng không phát triển. Việc sở hữu bằng lái xe không còn là điều hiển nhiên mà đã trở thành một đặc quyền đắt đỏ.